D'où viennent ces chiffres
Un comparateur n'a de valeur que si on peut vérifier ce qu'il avance. Voici exactement comment cette base a été faite, ce qu'elle contient de solide et ce qu'elle contient de faible.
La règle que nous nous sommes donnée
Chaque fiche publiée porte au moins deux sources d'hôtes différents : la fiche technique du constructeur, et une source indépendante (presse spécialisée, base de données moto). Une fiche qui n'avait qu'une source a été refusée par le script de consolidation, pas corrigée à la main.
Un chiffre introuvable reste vide. Nous ne l'estimons pas, nous n'arrondissons pas vers le voisin : un tiret dans un tableau est plus honnête qu'un nombre inventé.
Ce que le programme recalcule lui-même
- Les chevaux, convertis depuis les kilowatts (1 kW = 1,35962 ch). Nous ne reprenons pas les chiffres ronds de la publicité.
- Le rapport poids/puissance, divisé à partir du poids et de la puissance A2. Quand ce calcul contredit ce que donnait la source, c'est le calcul qui est publié et la contradiction est enregistrée.
- L'autonomie, déduite du réservoir et de la consommation.
- Les segments de filtre (budget, hauteur de selle, usage), déduits des chiffres et jamais saisis à la main.
L'état de la base, en chiffres
| Motos publiées | 65 |
|---|---|
| Complétude moyenne des champs mesurables | 85% |
| Fiches sans poids connu | 0 |
| Fiches sans prix neuf connu | 1 |
| Fiches écartées à la consolidation | 1 |
Les sources les plus utilisées
- lerepairedesmotards.com — 44 chiffre(s)
- motoplanete.com — 42 chiffre(s)
- moto-net.com — 36 chiffre(s)
- royalenfield.com — 6 chiffre(s)
- ktm.com — 5 chiffre(s)
- motofan.fr — 4 chiffre(s)
- husqvarna-motorcycles.com — 4 chiffre(s)
- 1000ps.com — 3 chiffre(s)
- motodb.org — 2 chiffre(s)
- caradisiac.com — 1 chiffre(s)
- motorradundreisen.de — 1 chiffre(s)
- motorcycledb.com — 1 chiffre(s)
Ce que cette base ne sait pas faire
- Les prix changent. Les tarifs constructeurs relevés sont ceux d'octobre 2026. Un tarif annuel sort en général en fin d'année : à cette date, les prix neufs de cette base seront périmés jusqu'à la prochaine mise à jour.
- Les fourchettes d'occasion sont indicatives. Elles reflètent ce qui s'affiche en annonce, pas ce qui se paie réellement, et pas l'état de la machine.
- Nous n'avons essayé aucune de ces motos. Les « points pour » et « points contre » viennent de la presse spécialisée, pas de notre expérience.
- Le coût d'un bridage n'est pas publié : il varie trop d'un modèle et d'un concessionnaire à l'autre pour qu'un chiffre unique soit honnête.
- La disponibilité d'une version A2 dépend du millésime et du marché. Vérifiez auprès du concessionnaire pour le modèle exact que vous visez.
Comment nous gagnons de l'argent
Par l'affiliation sur l'équipement : si vous achetez un casque ou des gants après avoir cliqué sur un de nos liens, le marchand nous verse une commission, et le prix ne change pas pour vous. Les liens concernés portent la mention « lien affilié ».
Aucun constructeur de motos ne nous paie, et aucun lien payé n'entre dans le classement du comparateur. Les tris du comparateur portent sur le prix, la hauteur de selle, le poids et la consommation : des chiffres, pas des partenariats.
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Un chiffre faux dans un comparateur est un problème sérieux. Si vous en trouvez un, dites-le en commentaire sous une de nos publications : nous corrigeons la fiche et la source.